新能源车主，尤其是非特斯拉车主注意了，以后跑川渝、走湘鄂、进贵州，高速补能焦虑可能要彻底“破防”了。就在3月28日，重庆大足石刻服务区搞了个大动作——特斯拉国内规模最大高速服务区超级充电站项目正式上线，首批55座一次性投用！这不仅是特斯拉进入中国内地以来一次性投建数量最多、规模最大的高速服务区超充站群，更向所有新能源品牌敞开怀抱。
📍55个服务区，212根V4桩，这波“饱和式覆盖”够狠
这次上线的超充站直接覆盖了10条国家高速公路：G65包茂高速、G69银百高速、G75兰海高速、G85银昆高速、G50沪渝高速、G5013渝蓉高速、G42沪蓉高速、G93成渝环线高速等。从大足石刻、龙溪河、黎香湖，到酉阳、彭水、云阳、冷水、巫山……55个服务区精准锚定主城都市区、渝东北三峡库区和渝东南武陵山区主要区县，平均每1小时车程就能遇见一座服务区超充站。这意味着，你从重庆出发往四川、湖北、湖南、陕西、贵州跑，再也不用盯着续航里程算着进哪个服务区了。
⚡ 官方实测：以Model Y长续航后轮驱动版为例，“一碗小面的时间”（约15分钟）即可补充最高250公里续航。高效补能，说走就走。
🔓 重磅开放：非特斯拉车主也能充，微信扫码即用
这可能是非特斯拉车主最关心的一点。以前很多特斯拉超充站都是“品牌专属”，看得见摸不着。但这次，55座站、212根V4桩，全部向其他新能源品牌开放。你不需要下载任何专属App，也不需要办卡，直接微信小程序扫码就能启动充电。配合特斯拉最新的V4超充桩，高效、稳定，告别排长队和充电焦虑。截至2026年3月，特斯拉在中国内地已对非特斯拉品牌开放超充站950多座，目的地充电站400多座，100%覆盖所有省份和直辖市，这一次重庆55座站群再次拉高行业标准。
🧠 99.95%可用率，让“可见即可充”成为现实
光建得多还不够，用得爽才是王道。特斯拉这套超充网络背后是AI实时智能监控系统+自动化诊断运维平台，设备故障实现秒级诊断，结合全国服务体系与智能调度，全球全年99.95%的实时可用率——你开到服务区，基本不会遇到“桩在眼前就是充不上”的尴尬。特斯拉用硬核技术和运维能力，真正把高速补能体验拉到油车加油的级别。
🚀 为什么是重庆？充电网络再树里程碑
早在2021年，特斯拉在云南一次性投建22座高速服务区V3超充站；如今重庆55座V4超充站集群，是自2013年进入中国以来一次性投建规模最大、数量最多的服务区超充项目。重庆本身是新能源车渗透率极高的市场，Model Y更拿下2025年重庆最受欢迎新能源车型。此次超充站大规模进驻，不仅服务本地车主，更辐射整个西南、华中过境车辆。截至2026年3月，特斯拉在中国内地已建成开放超2500座超级充电站、超12000根超充桩，配合650多座目的地充电站，100%覆盖内地省会城市、直辖市及绝大部分地级市。高速、城乡、景区立体捷充网络日益成型。
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🏔️ 多维赋能，纯电出行打开更大想象空间
活动现场，不少特斯拉车主表示续航信心大幅提升。通过Tesla App或车内触摸屏，可实时查看站点忙闲状态，提前规划中长途路线；低温时还可通过导航至超充站进行在途电池预热，进一步提升充电效率。凭借产品硬实力，Model Y已连续3年成为全球乘用车销冠。2026年1-2月国内乘用车出口数据中，特斯拉2月出口量同比增长4.2倍，Model 3/Y稳居单车型出口量前三。随着重庆高速超充站群上线，数以百万计的各地车主将轻松畅游大足石刻、酉阳龚滩古镇、奉节白帝城等5A/4A级景区，纯电智能出行方式正在打开更广阔的空间。
💡 一句话总结：当“充电比加油更方便”不再是一句口号，而是你进服务区就能体验的日常，纯电出行的最后一块短板，才算真正补齐。
这一次，特斯拉用55座V4超充站、212根桩、全面跨品牌开放的姿态，给整个行业打了个样。无论你是特斯拉车主，还是其他品牌新能源车主，以后跑川渝高速，真的可以更从容。
* 文中数据来源于特斯拉官方发布（截至2026年3月）及公开报道。配图建议：大足石刻服务区超充站实拍、V4超充桩特写、微信扫码界面等。
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